开工SAIC-VECOYONYAN商业车辆投资有限公司
贝斯特全球奢侈娱乐游戏SAICHONGYAN商业车辆投资公司介绍国际先进意大利IVECO重型卡车技术以持续开发先进车辆以适应国内外市场需求产品主要在IVECO和HONGYAN两种品牌下销售
使用IVECO原型车辆技术开发IVEEC品牌车辆以满足高端市场需求
结合IVECO技术与原创Hongyan产品技术,我们还开发实用性、安全性和成本效益高的Hongyan重税卡车供中端市场使用
持续改善洪甸品牌产品,使其满足或超过国家三级排放标准
二叉HONGYANTAMPA重值班卡车
2008年11月28日,由SAIC-Vio YONGYAN商业车辆投资公司新开发的TAMPA重值班卡车卸载产品五大特征众所周知
开工美美:精简外观、超屏蔽、高顶设计、豪华后视镜
二叉可调整座椅 立体声 豪华玻璃窗 无障碍控制开关 都为驱动提供高水平舒适
3级可灵活化:低用机轮转转用WABCO产品大为提高总体制动性能
4级油效率:洪甸驱动轴速率低和高承载容量可有效避免不必要的油耗
5级安全性:TAMPA重值班卡车符合欧洲标准(ECER29)并通过了崩溃测试新设计汽车机体和改良驱动井高载容量
移位轴、推杆、排气补偿器和maffler连接管道等防穿长服务寿命,更持久安全
3级GENLYON重班卡车
GENLYON重值班卡车由意大利IVECO研发团队和中文HONGYAN工程师联合开发,这些工程师基于先进IVEEC技术与HONGYAN广博制造经验其结果是GENLYON重值班卡车在驾驶舒适性、安全性、可靠性和经济性方面达到国际先进水平。
SAIC-VECOYONGYAN商业车辆投资公司技术中心(下文称技术中心)的建立是为了开发新的重税卡车和零件并向客户提供相关技术支持技术中心配置200人,资产共250万美元
技术中心由10个部组成,包括908项目部、T8/T/STEYR项目部、车辆设计部、部件设计部、Cab设计部、系统设计部、测试车间等
技术中心是技术创新的关键,其研究范围覆盖集成车辆、系统、汇编、单元构建、制造技巧和材料贝斯特全球最奢游自一开始,我们就独立开发4x2、6x2、6x4、6x4轮拖拉机卡车(CQ16、CQ18、CQ24、CQ25、CQ26)、4x2、6x2、6x14x4轮运货卡车(CQ13、CQ16、CQ18、CQ24、CQ25、CQ26、CQ30、CQ32、CQ38、CQ42、CQ46、CQ49、CQ52)、4x2、6x2、6x48x4倾卸卡车(CQ12、CQ16、CQ24、CQ25、CQ26、CQ32、4x2、6x2、6x4x6、8x4特殊卡车(消防车、油轮卡车、油轮、水泥混合车、散装水泥车、范车等)。并逐步开发CQ81、CQ82旋转舵机、1316吨HONGYAN、STEYR双级驱动轴轴、10、13吨HONGYAN单减机、磁盘刹车、HONGYAN XINDAKAN等我们的产品可用1500种
近些年来,我们与中国关键大学和科研院建立合作关系,改善产品设计、制造和材料等重税卡车状况例如,我们与重庆大学合作,对HongYAN汽车噪声机制、ZF电机材料和计算机辅助框架和前轴波束设计进行实验研究况且,我们还与哈尔滨理工学院建立了合作关系为了保持市场竞争能力,我们不断从世界领先重运卡厂商引进先进技术直至2009年4月,我们技术中心已完成国家关键技术创新项目“开发HONGYANCQ8110CQ8111CQ8108串旋转阀转动引擎”,45重庆关键技术创新项目,512新流程,新材料开发项目和新技术开发项目技术中心获得22项国家专利新产品总销售量超过3亿美
